可以说，信息娱乐系统是将普通车辆变成智能车辆的“催化剂”;智能车辆是指:可以提供优异娱乐设施(如后座娱乐)，以及提供能够辅助驾驶的技术(包括驾驶员辅助停车入位、警告驾驶员交通路线拥挤并建议替代路线)，并在车内提供互联网连接。

汽车电子产品是专门设计的用于汽车的电子产品。汽

车电子可以承受比商用(即常规)电子更极端的温度

范围，它们也因此被评定为汽车电子。

大多数电气产品是以几种温度等级制造的，每个制造

商都定义了自己的温度定额。因此，设计师和工程师必须密切关注产品数据表的实际规格。根据鸿怡电子HMILU23年制作老化测试座的经验，以下列表是温度定额/等级的示例。注意，汽车级仅次于军工级(在极端温度定额方面):

商用级:0°C至85℃

工业级:-40C至100C

汽车级:-40C至125℃

军工级：-55C至125°C

或许会问，为什么不在所有应用中都使用军工级？答案很简单：成本。你可以确信，随着器件温度定额的增加，其成本也会增加——有时甚至会大幅增加。

然而，除了特殊的温度定额，标定为“汽车电子”的器件指的是那些被设计用于或改造用于汽车应用的器件。这类应用包括：车用电脑（carputer），远程信息处理（telematics）和信息娱乐系统。如：

电源管理芯片

电源转换芯片

动力分配传感器芯片

汽车EMC芯片

气压控制芯片

DSP控制器芯片

液位检测设备芯片

汽车ECU芯片

压力传感器芯片

ASC芯片

其中在车规级芯片中存在各类传感器芯片，这些芯片在面世前都会经过高精密、高标准的进行老化测试，相应的芯片老化测试座也需要考虑在成本中！

车用电脑（汽车和电脑两个词的组合）无非就是一款定制PC，专门用在汽车中，具有以下一种或多种附加特性：

体积小巧

·低功耗要求

·定制器件

·视频功能（DVD）

·音乐功能（MP3）

·蓝牙功能

·USB功能

·WiFi功能

·GPS导航

汽车首次使用电脑是用于发动机控制。它被称为ECU电脑或发动机控制单元。那是1968年，当时第一个ECU出现在大众汽车的一款车中，用于执行一项特殊功能：EFI

目前针对于车规级各类芯片或者军工级各类芯片，鸿怡电子HMILU契合半导体芯片封测 市场需求，通过23年不断的设计、研发、相关芯片测试座socket、IC老化座均已能满足各类行业芯片测试需求，且大部分均开模成为现货标品（并支持开模定制和一件加工定制）

注意：（大部分封装芯片测试座、老化座国内目前能支持开模定制和现货标品的只有两家，鸿怡电子是其中一家）

车规芯片老化测试，功率器件，军工管壳，FPGA老化测试，非BGA老化测试座：值得注意的是TOLL/TPAK/T2PAK以及BGA77/144这几种芯片封装，分别是新能源领域和快充领域的热门封装芯片，对应的芯片测试座和老化座均有现货并支持开模定制，加工定制

根据上述车规级芯片的描述，为大家推荐几款鸿怡电子HMILU测试座socket、老化座案例（仅供参考）

1、QFP208pin、QFP114pin测试座、老化座

2、TO/TOLL封装系列测试座、老化座

3、BGA77pin/BGA144pin测试座、老化座（电源芯片测试座）